《教育导报》讯（魏凯 曾潇）智能与绿色技术如何为“桥梁强国”建设赋能？未来桥梁怎样在超高海拔、极端冻土区实现稳固屹立？11月30日，在武汉举行的桥梁智能与绿色建造全国重点实验室研究生校企导师交流会上，西南交通大学与中铁大桥院、中铁大桥局携手给出创新答案：通过“企业悬榜出题、高校揭榜答题”机制，将一道道来自工程一线的“真难题”转化为培养卓越工程师的“活教材”。

“我们面临的不仅是技术瓶颈，更是人才如何对接产业需求的挑战。”中铁大桥院科研院院长兼桥梁智能与绿色建造全国重点实验室副主任梅大鹏表示，“构建‘需求导向、校企合作、产学研用一体化’的创新生态，目的就是让科研成果能精准滴灌到国家最需要的重大工程实践中。”

会上，西南交通大学研究生院常务副院长、国家卓越工程师学院常务副院长艾长发与副院长陈志伟共同为14位来自企业的专家颁发了导师聘书。

“我们与中铁大桥院、中铁大桥局三方依托全国重点实验室，构建‘四元融合’的产学研一体化育人平台，形成了“项目制+揭榜挂帅”人才培养机制。”艾长发介绍，“四元融合”是将工程实践、理论研究、国际交流与思政教育有机结合，实现教育链、人才链与产业链、创新链的有机衔接。

交流环节，企业导师们带来了14个工程“痛点”，抛出具体难题，西南交大的校内导师则和学生一起研究解题思路。“企业给我们‘出题’，我们带着研究生一起‘解题’，这个过程本身就是最好的培养。学生在‘解题’过程中不仅学会了研究方法，更建立了对重大工程的敬畏感和责任感。”

此次校企导师交流会，是对“研究真问题、真研究问题、产出真成果”理念的一次生动诠释，通过企业“出真题”、学校“攻难关”、师生“练实战”的闭环机制，实现了从工程难题到科研课题、再到育人载体的高效转化。未来，西南交通大学将持续携手行业领军企业，不断拓展战略合作的广度与深度，共同谱写“天堑变通途”的现代化桥梁建设新篇，为交通强国与科技强国建设培养更多堪当民族复兴重任的卓越工程师后备人才。

作者：魏凯 曾潇   编辑：周睿   审核：杜蕾   终审：倪秀